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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報武漢9月12日電 （彭琦 蘇慶豐 肖一鳴）“能不能加寬站臺，方便叉車作業(yè)”“能否為新能源叉車安裝一定比例的充電樁”……近期，一場別開生面的座談會在漢西車務段舵落口站召開。
黨史學習教育開展以來，舵落口站聚焦地方企業(yè)發(fā)展需要，深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，通過“走出去、請進來”的營銷策略以及定制化服務，幫助地方企業(yè)破解發(fā)展難題，促進增運增量。
據(jù)舵落口站貨運負責人湯萬意介紹，以往武漢東本儲運有限公司汽配產(chǎn)品的鐵路運輸份額僅占20%左右。該站成立了保障服務專班，利用微信群、定期上門走訪、座談會等多種方式征求物流商對貨運服務的意見建議，推行首問負責制，及時解答客戶疑惑，跟進服務舉措。經(jīng)過持續(xù)不斷的協(xié)調配合、無縫對接，“專列式”運輸模式和“一站式”服務新方案得到了企業(yè)的高度認可，鐵路運輸量也由原來的20%增長到90%以上。
此外，隨著95306鐵路貨運系統(tǒng)平臺的升級完善，舵落口站成立網(wǎng)絡業(yè)務小組，第一時間指派專人進駐武漢東本儲運有限公司，幫助企業(yè)開展手機跟蹤、網(wǎng)銀支付、線上發(fā)運辦理等業(yè)務培訓，讓企業(yè)足不出戶就能辦理運輸業(yè)務。截至8月31日，舵落口站日均裝車數(shù)66.5車，同比增長14.9%。
