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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報蘭州4月1日電 （強科 李勇剛）3月28日16時58分，在蘭新鐵路紅山堡至上河清區(qū)間上行線，隨著施工指令下達，幾百名作業(yè)人員迅速行動，開始換軌大修施工。這標(biāo)志著中國鐵路蘭州局集團有限公司管內(nèi)蘭新鐵路第一階段集中修施工全面啟動。
蘭新鐵路是進出疆物資運輸和中歐班列開行的主要干線，在維護國家能源安全、拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)民生方面發(fā)揮著重要作用。此次集中修施工，旨在消除各類行車設(shè)備隱患，全面提升線路質(zhì)量，確保蘭新大動脈安全暢通。
為安全優(yōu)質(zhì)高效完成蘭新鐵路集中修施工任務(wù)，蘭州局集團公司精心部署、周密安排，組織蘭州工務(wù)機械段等單位，從開展施工前安全評估、人員轉(zhuǎn)場培訓(xùn)、料具準(zhǔn)備、線路調(diào)查、措施制定、計劃安排、現(xiàn)場卡控、應(yīng)急處置等方面入手，全面研判安全風(fēng)險，科學(xué)制定管控措施；組建20支專業(yè)隊伍，緊盯施工人員培訓(xùn)、安全警示教育、照明設(shè)備配備、工機料具狀態(tài)檢查、列車放行條件確認等重點，加強現(xiàn)場施工安全管控；優(yōu)化調(diào)配大型養(yǎng)路機械，著力推行大機機械化作業(yè)，全面提高施工效率。
據(jù)了解，蘭州局集團公司管內(nèi)蘭新鐵路第一階段集中修施工自3月28日開始至5月17日結(jié)束。其間，他們將利用45個施工“天窗”，重點完成換軌大修243.3公里、大機清篩79.02公里、更換道岔軌件58組、線路搗固720公里、道岔搗固240組、線路打磨950公里、道岔打磨300組、隧道病害整治8座285處等任務(wù)。
本報烏魯木齊4月1日電 （關(guān)擁軍 陳蒙蒙）3月28日1時許，蘭新鐵路烏魯木齊南站東岔區(qū)燈火通明、機械轟鳴，一場爭分奪秒的道岔清篩施工正在進行。自3月27日18時起，為期45天的蘭新鐵路新疆段第一階段集中修施工全面展開，為提高線路和設(shè)備設(shè)施質(zhì)量、確保運輸安全暢通打下良好基礎(chǔ)。
蘭新鐵路新疆段承擔(dān)著進出疆物資和旅客運輸任務(wù)。特別是春運冬運期間，運輸繁忙，導(dǎo)致線路設(shè)備磨耗較大，需要及時進行集中修施工來提高線路和設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司精細制訂集中修施工組織方案，開展安全風(fēng)險研判，梳理安全風(fēng)險點，確�，F(xiàn)場施工組織平穩(wěn)有序。
此次施工以大修換軌、大型機械清篩、人工道岔清篩、道岔無縫化為主，以線路、道岔鋼軌打磨等施工為輔。烏魯木齊局集團公司統(tǒng)籌安排施工，將組織人員對125.825公里線路進行大型機械清篩作業(yè)，成段更換鋼軌118.326公里，回收長軌112公里，人工道岔清篩70組，更換道岔大部件及無縫化改造65組，無縫線路永久處理262處，大型養(yǎng)路機械道岔搗固302組，利用大型機械打磨2159遍公里，打磨290組道岔鋼軌，線路精改221.5公里，同步對電務(wù)設(shè)備、軌道電路及接觸網(wǎng)設(shè)備進行檢修。
針對此次施工作業(yè)量大、人員密集、點多線長的實際，烏魯木齊局集團公司用足用好“天窗”，最大限度提高作業(yè)效率；強化施工安全卡控，加強干部現(xiàn)場組織盯控，緊盯人員、機具、防護、開通等重點管控措施落實，做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備，全力確保施工安全。
