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西部陸海新通道班列開行超1萬列
更新時(shí)間: 2021/05/05         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)南寧4月30日電 (李芹 黃海飛 羅婕)4月28日15時(shí)08分,49978次列車從廣西欽州港東站鳴笛啟程,標(biāo)志著西部陸海新通道班列累計(jì)開行達(dá)到1萬列。這趟開往重慶團(tuán)結(jié)村站的班列滿載著3687噸來自營(yíng)口港的大米、氧化鎂、石英砂等貨物。這是西部陸海新通道今年以來開行的第1818列班列。

      近年來,西部陸海新通道“朋友圈”越來越大,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列目的地已覆蓋新加坡、德國(guó)等全球96個(gè)國(guó)家和地區(qū)的264個(gè)港口。

      為助力貨物運(yùn)輸“通達(dá)千萬里”,中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司以打通西部陸海新通道服務(wù)“最后一公里”為目標(biāo),主動(dòng)對(duì)接政府、港口,做好西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)有序統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃和建設(shè),推動(dòng)西部陸海新通道逐步實(shí)現(xiàn)從“主動(dòng)脈”到“毛細(xì)血管”全面暢通。2020年以來,南寧局集團(tuán)公司發(fā)揮西部陸海新通道物流輻射效應(yīng),不斷培育壯大新的貨運(yùn)增長(zhǎng)點(diǎn),努力在服務(wù)和融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)上闖出新路子、展現(xiàn)新作為,推動(dòng)西部陸海新通道班列成為我國(guó)西部地區(qū)聯(lián)通世界的“直通車”。

      截至目前,廣西北海、欽州、防城港主要港區(qū)已實(shí)現(xiàn)進(jìn)港鐵路全覆蓋,貨物實(shí)現(xiàn)“下船即上車、下車即上船”,中越跨境集裝箱班列過境無需換車換裝,實(shí)現(xiàn)“無紙化”通關(guān)。據(jù)統(tǒng)計(jì),西部陸海新通道班列完成前5000列開行目標(biāo)用了3年,完成后5000列開行目標(biāo)僅用了1年時(shí)間;開行密度由2017年每周1列增至2020年每天10列以上,運(yùn)輸品類由幾個(gè)增加到500多個(gè)。