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本報宜昌5月30日電 （王強 陳龍 倪素孜）5月20日，滿載473噸植物油的罐式集裝箱貨運列車從宜昌東站出發(fā)，經焦柳線、襄渝線運行5天后到達成都城廂、廣漢、普興等站。5月中下旬以來，宜昌車務段通過鐵水聯運陸續(xù)向川渝地區(qū)輸送糧油，滿足西南地區(qū)百姓生活需要。
今年湖北地區(qū)油菜籽再獲豐收，大量優(yōu)質菜籽油在張家港、南通港等港口集結，再通過江船運抵宜昌白洋港，起駁裝上火車駛往四川成都方向。這種“公水鐵”多式聯運模式比以往傳統(tǒng)的水路運輸縮短了5至8天時間，對西南地區(qū)糧油的及時供應發(fā)揮著積極作用。
為提高運輸效率、確保糧油運輸質量，宜昌車務段及時掌握船運信息，優(yōu)化運輸組織方案，統(tǒng)籌協(xié)調運力、勞力、機具，確保抵達港口后的糧油及時發(fā)運。針對汛期降雨頻繁可能對裝卸車作業(yè)造成的影響，宜昌東站積極協(xié)調企業(yè)，詳細制定應對措施，指派專人對裝車作業(yè)進行指導，保證糧油裝車安全和作業(yè)效率，確保貨物按時發(fā)運、交付。
據悉，該批植物油共有2萬噸，將陸續(xù)通過鐵水聯運入川。
