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本報(bào)北京5月30日電 （記者鄭晨）5月以來(lái)，鐵路貨運(yùn)持續(xù)保持高位增長(zhǎng)。截至5月27日，國(guó)家鐵路當(dāng)月日均發(fā)送貨物1033.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.9％；日均裝車(chē)17.1萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)7.8％。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司深挖通道能力、貨車(chē)運(yùn)用方面潛力，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，促進(jìn)貨運(yùn)上量增收。
國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)石太線(xiàn)實(shí)施挖潛擴(kuò)能，圍繞實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)圖、滿(mǎn)軸開(kāi)行的目標(biāo)，積極組織開(kāi)展達(dá)速試驗(yàn)、機(jī)車(chē)操縱優(yōu)化、特殊行車(chē)辦法場(chǎng)景試驗(yàn)等工作，全力打破石太線(xiàn)運(yùn)能瓶頸。石太線(xiàn)白羊墅至石家莊西間4月28日0時(shí)起執(zhí)行新的運(yùn)行標(biāo)尺，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司按新標(biāo)尺組織列車(chē)運(yùn)行，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司優(yōu)化列車(chē)編組，最大限度提升石太線(xiàn)運(yùn)輸能力。5月1日起，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)石太線(xiàn)挖潛提效實(shí)施差異化考核，設(shè)置賽魚(yú)口上行過(guò)車(chē)、石家莊西上行過(guò)車(chē)、賽魚(yú)口上行5000噸列車(chē)占比、石德線(xiàn)以北車(chē)流交接4項(xiàng)考核指標(biāo)，分階段設(shè)定考核基數(shù)，實(shí)行超獎(jiǎng)欠罰，有效調(diào)動(dòng)了職工對(duì)石太線(xiàn)通道能力挖潛的積極性。
深挖貨車(chē)運(yùn)用潛力，抓好C80型貨車(chē)萬(wàn)噸增量。針對(duì)當(dāng)前下水煤市場(chǎng)需求旺盛、C80型貨車(chē)運(yùn)用趨于緊張的情況，國(guó)鐵集團(tuán)要求進(jìn)一步優(yōu)化C80型貨車(chē)檢修運(yùn)用。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司在確保車(chē)輛運(yùn)用安全的基礎(chǔ)上，按照“淡季多修、旺季少修”的原則，對(duì)從大秦線(xiàn)置換的浴盆式C80型貨車(chē)科學(xué)制訂檢修方案，合理安排檢修數(shù)量，大力壓縮檢修時(shí)間，保障裝車(chē)需求。國(guó)鐵集團(tuán)優(yōu)化車(chē)輛配置，將浩吉線(xiàn)富余C80型貨車(chē)租借給中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司使用，滿(mǎn)足增量需求。
在深挖運(yùn)輸潛力的同時(shí)，國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)籌用好路網(wǎng)整體能力，靈活實(shí)施迂回運(yùn)輸，強(qiáng)化機(jī)列銜接，緊盯分界口交車(chē)，抓好卸車(chē)組織，全力提升運(yùn)輸效率。5月以來(lái)，國(guó)家鐵路日均卸空車(chē)185583車(chē)，超應(yīng)卸7286車(chē)，分界口日均交接4787列25.46萬(wàn)輛。
