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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（周道剛 李運瑾 張霖 司奎超）前進、停車、插入枕底、震動、夾砟……5月10日0時，在中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)襄渝線下行543公里450米處，機搗車左右兩側(cè)的搗固鎬有節(jié)奏地作出動作，并以每分鐘十幾米的速度前行，確保襄渝線集中修安全有序推進。現(xiàn)場機械轟鳴，人頭攢動，一派繁忙的施工場景。
這次襄渝線集中修，西安局集團公司計劃于5月6日至6月9日安排35個“天窗”進行，計劃完成線路機搗240公里、鋼軌打磨255公里、道岔機搗186組、道岔打磨104組、清篩線路51.241公里、更換鋼軌26公里等施工項目。
為確保襄渝線集中修安全有序推進，西安局集團公司成立集中修施工領導小組，負責集中修期間施工總體組織協(xié)調(diào)工作；提前組織相關站段技術骨干召開集中修施工組織方案研討會，從車輛掛運、施工組織、過程卡控、應急處置等方面全面研判安全風險，科學制定管控措施，做到一日一案、一處一案，為集中修施工提供堅實保障。
此次襄渝線集中修，是西安局集團公司安康工務段繼西康線集中修后，實施的又一次集中修，時間緊、項目多。作為施工主體，他們緊盯技術標準、施工安全、材料供應、后勤保障等工作，逐項明確任務分工；組織施工負責人、防護員、安全員等關鍵崗位人員開展集中培訓，突出“三會”制度落實、施工防護管理、人身安全卡控、機械車輛運行等多項重點，有效保證襄渝線集中修的安全、質(zhì)量和進度。
為確保襄渝線集中修萬無一失，西安局集團公司還梳理近幾年來的施工典型案例，組織施工人員開展專題教育，強化安全意識，嚴守安全底線；制訂應急預案，組織參與人員對車輛故障、防脫防斷、防護中斷等突發(fā)情況進行應急演練，做到應急有備；成立專項工作組，負責集中修期間現(xiàn)場包保、施工協(xié)調(diào)、材料供應、后勤保障等工作，確保各項施工任務高質(zhì)量完成。
