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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報(bào)沈陽9月12日電 （尹晨曦 安子琪 劉暢）近日，隨著240噸架橋機(jī)將一片34.4米長混凝土預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在馬總屯渾河特大橋22號、23號墩臺之間，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司管內(nèi)沈大下行線388公里707米至390公里301米鐵路鋼梁橋改造工程架梁任務(wù)圓滿完成。
沈大下行線388公里707米至390公里301米鐵路鋼梁橋改造工程是沈陽至長白山高鐵的過渡性工程，其中包含新建馬總屯渾河特大橋、改建沈大下行線和渾攬上行線、同步實(shí)施既有鋼梁橋拆除和設(shè)備改造等項(xiàng)目。
為確保工程建設(shè)項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)，沈陽鐵道工程建筑集團(tuán)有限公司抽調(diào)精干力量組成施工項(xiàng)目部，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、搶抓主動(dòng)先機(jī)、開展全線復(fù)測，研究制訂征地排遷圖等各類技術(shù)方案15項(xiàng)。
馬總屯渾河特大橋是該項(xiàng)目的控制性工程，特大橋8號至18號橋墩橫跨渾河主河槽，跨越處渾河寬度400米。架梁施工期間，該公司嚴(yán)格執(zhí)行“兩規(guī)一標(biāo)”，強(qiáng)化施工現(xiàn)場質(zhì)量管控，明確重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)，每一道工序均由管理人員現(xiàn)場指導(dǎo)、過程監(jiān)督、檢查驗(yàn)收；對進(jìn)場施工材料嚴(yán)格落實(shí)合格檢驗(yàn)程序，對進(jìn)場機(jī)械嚴(yán)格檢查實(shí)物狀態(tài)、檢驗(yàn)資料、操作人員資質(zhì)等，并形成臺賬式管理；嚴(yán)格落實(shí)“一機(jī)一人”防護(hù)制度，確保施工安全質(zhì)量有序可控，施工一處、達(dá)標(biāo)一處，為施工任務(wù)圓滿完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
