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首趟“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行
更新時(shí)間: 2023/10/11         來(lái)源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)昆明10月10日電 (楊紫軒 陳暢 周靖博)10月8日9時(shí)30分,首趟“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列從昆明王家營(yíng)西集裝箱中心站駛出,滿載來(lái)自東南亞地區(qū)的水果、橡膠等貨物,預(yù)計(jì)82個(gè)小時(shí)后到達(dá)上海蘆潮港站。

      據(jù)悉,該班列采用雙向?qū)﹂_(kāi)形式:10月6日,“滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列從上海蘆潮港集裝箱中心站發(fā)出,經(jīng)中老鐵路開(kāi)往老撾萬(wàn)象南站,全程3756公里,預(yù)計(jì)用時(shí)4到5天,比原有鐵路運(yùn)輸時(shí)間縮短了10天左右。同日,萬(wàn)象南至昆明王家營(yíng)西至上海班列滿載東南亞特色商品從老撾萬(wàn)象南站發(fā)車(chē),沿著中老鐵路開(kāi)行26個(gè)小時(shí)后抵達(dá)昆明王家營(yíng)西站,進(jìn)行重新編組。

      “滬滇·瀾湄線”國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行,打通了“上!ッ鳌蠐肴f(wàn)象—印度洋”國(guó)際陸海大通道,打破了以前云南至上海間缺乏鐵路快運(yùn)班列產(chǎn)品的局面,為東西部交流和產(chǎn)業(yè)互動(dòng)提供了又一快速物流通道,同時(shí)有效滿足了我國(guó)沿海地區(qū)與東盟國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)的貨運(yùn)需求,極大促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,推動(dòng)我國(guó)與周邊國(guó)家的交流與合作。

      中老鐵路通車(chē)以來(lái),國(guó)內(nèi)已有25個(gè)省區(qū)市先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē),截至10月3日,累計(jì)運(yùn)輸貨物2680萬(wàn)噸,貨物品類(lèi)增至2700多種,貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國(guó)、越南等國(guó)家和地區(qū)。