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本報寧波1月2日電（吳少妮 許文峰）2023年12月31日，新建寧波至金華鐵路（以下簡稱甬金鐵路）開通運營，世界第一大港寧波舟山港新增一條重要疏運通道，更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。
甬金鐵路起自浙江省寧波市鄞州區(qū)云龍站，途經(jīng)寧波市所轄鄞州區(qū)和奉化區(qū)、紹興市所轄嵊州市和新昌縣、金華市所轄東陽市和義烏市，接入義烏市義烏站，設(shè)計時速160公里，預(yù)留200公里時速條件，全長約188.3公里，為國家I級客貨共線雙線電氣化鐵路。全線共設(shè)云龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽北、蘇溪、義烏9個車站，其中溪口、新昌北、嵊州西、東陽北、蘇溪為新建車站。
甬金鐵路位于浙江省中東部地區(qū)，工程建造難度大。自2019年10月全面開工建設(shè)以來，中國鐵路上海局集團有限公司精心組織相關(guān)單位堅持標準化施工，加強科技創(chuàng)新攻關(guān)，科學(xué)有序推進工程建設(shè)，架設(shè)了溪口特大橋、新昌江特大橋等重點橋梁，貫通了千石巖隧道、鮑村隧道等長大隧道，確保了項目如期建成。
甬金鐵路是以貨運業(yè)務(wù)為主、兼顧客運業(yè)務(wù)的區(qū)域性鐵路，是寧波、舟山地區(qū)通往中西部內(nèi)陸腹地的便捷通道，是寧波舟山港重要的集疏運通道之一。甬金鐵路開通運營初期，計劃開行動力集中動車組列車1對；2024年一季度列車運行圖實施后，計劃開行貨物列車4對、動力集中動車組列車2對，并將根據(jù)市場運輸需求動態(tài)優(yōu)化調(diào)整列車開行方案。甬金鐵路建成運營后，實現(xiàn)了寧波舟山港與世界小商品之都義烏的互聯(lián)互通，對促進浙江融入共建“一帶一路”、助推沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
